Lantis (или 323 F за пределами Японии) с «заостренной» клиновидно формой кузова и убирающимися фарами, что, впрочем, для того периода японского дизайна не было большим откровением.
Радикальность четвертого на грани эксцентризма позволяет признать его самым смелым, хотя и не бесспорным японским автомобилем начала-середины 90-х.
